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Revisão de Freios: Qual a importância do sistema de freios?

O sistema de freios é o principal responsável por reduzir a velocidade do carro até a parada completa e por mantê-lo parado quando ele está estacionado. Só por isso, já dá para entender a importância de garantir o seu bom funcionamento, não é? 

Para isso, é indispensável fazer a revisão dos freios no período certo e de maneira criteriosa. É esse procedimento que vai garantir que todo o complexo sistema de freios do automóvel funcione quando você precisar contar com ele. 

Confira os tópicos: 

revisão de carro

Qual a importância da revisão preventiva dos freios? 

A manutenção do automóvel serve para manter todos os componentes do carro funcionando como deveria.  

Na revisão de freios, não é diferente: é ela que vai identificar possíveis problemas e atestar o funcionamento de todos os componentes. 

Isso tem se tornado cada vez mais importante nos últimos anos, à medida que os sistemas de freio se tornam mais complexos. 

De maneira resumida, os sistemas de freio funcionam transferindo a força que você faz no pedal por diversos componentes até chegar à roda, forçando-a a parar de girar. Se acontece um problema em qualquer ponto desse “caminho”, o freio falha, colocando motorista e passageiros em risco. 

Por isso, a revisão dos freios é essencial: ela garante que cada peça do sistema esteja cumprindo seu papel. 

O que é o sistema de freios? 

O sistema de freios é o conjunto de itens que faz com que o carro reduza sua velocidade, pare completamente e se mantenha parado quando está estacionado.  

Todos esses itens trabalham em conjunto, de maneira que, quando um deles falha, o funcionamento de todos os outros é prejudicado. 

Existem vários sistemas de freios diferentes, que foram desenvolvidos ao longo da história dos automóveis e ainda são utilizados até hoje para veículos diferentes.  

Os mais comuns são: 

  • Freio a disco, usado nos eixos dianteiros de carros de passeio; 
  • Freio a tambor, usado nos eixos traseiros de carros de passeio e dianteiros de veículos pesados; 
  • Freio pneumático, usado em veículos pesados, como ônibus e caminhões. 

Quando fazer a revisão dos freios? 

De modo geral, os freios começam a apresentar problemas no funcionamento depois de 20 mil km rodados.  

Como as condições de uso podem causar desgastes prematuros das peças, é importante ficar atento aos sinais do veículo e seguir as orientações do fabricante em relação à revisão dos freios. 

Como saber se os freios estão ruins? 

Como o sistema de freios é composto de muitos itens, também são muitos os sinais de que algo está errado. Confira os principais sinais de problemas nos freios: 

  • Trepidação no pedal ou no volante em freadas normais; 
  • Chiados, assobios ou ruídos metálicos (de ferro esbarrando em ferro); 
  • Pedal muito mole ou muito duro; 
  • Pedal rebaixado; 
  • Rodas travando. 

Quais itens são verificados na revisão do sistema de freios? 

Em uma revisão de carro, com foco nos freios, todos os itens que compõem o sistema precisam ser inspecionados. Isso acontece justamente porque, como eles trabalham em conjunto, qualquer falha em um deles prejudica o funcionamento dos outros. 

Dessa maneira, uma revisão de freios deve seguir a checklist abaixo: 

  • Servo freio: conferir o rompimento do diafragma ou obstruções nas mangueiras do sistema hidráulico; 
  • Cilindro mestre: verificar viscosidade do fluido e limpeza do reservatório; 
  • Pinças de freio: garantir que não há travamento; 
  • Pastilhas (em freios a disco): avaliar desgaste e aspecto; 
  • Discos de freio (em freios a disco): avaliar espessura, empenos e quinas; 
  • Lonas (em freios a tambor): observar desgaste e quilometragem; 
  • Tambor (em freios a tambor): avaliar desgaste, trincas e amassados;  
  • Fluido de freio: verificar a capacidade de lubrificação, a viscosidade, o tempo de ebulição e as orientações do fabricante. 
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